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                    新年新氣象,鉚足干勁開新局

                    來源: 作者: 張新港 張輝 杭榛楊 發布時間: 2024-01-02 0 次瀏覽

                    一元復始,萬象更新。在2024年元旦佳節期間,徐州港務廣大干部職工堅守崗位,戰嚴寒、保生產、強服務,在忙碌中歡度元旦,在奮斗中堅守初心,全力以赴保障企業、民生物資運輸,以實際行動為集團在新的一年開好頭、起好步做貢獻。

                    交控港務

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                    在順堤河碼頭,一條條滿載煤炭的船舶有序排列,現場3臺裝船機火力全開運轉不停。操作室職工魏慧芳正手握操作桿,全神貫注地進行裝船操作,以實際行動迎接新年的到來。在生產運行二段段長李鵬的帶領下,29名當班人員分工分組堅守崗位,組織打掃積煤和清理設備,以嶄新的機容機貌和生產環境迎接新的一年。在碼頭現場4名裝船機操作工連續奮戰,班長現場指揮裝船機下料,連續堅持裝煤8個小時,確保了煤炭及時發運。節日期間交控港務共計進煤7.23萬噸,發煤 8.26萬噸。

                    在燈火通明的機調辦,鐵運部機調辦主任沈剛剛剛帶領調車班對裝卸場、到發場的道岔進行清污加油保養完畢,一身油污的他來不及清理便走進機調室與值班員王建強商討進車方案,節日期間在他的帶領下調車作業暢通無阻,港口生產進發有序。

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                    12月30日上午8點,邳州港一列滿載焦煤的火車,徐徐向港一道6號卸車線駛來,生產一線人員已經做好了焦炭裝船的準備。此時,4號碼頭現場人員發現防塵水管已被凍住,不能進行正常作業。

                    為了保障元旦期間生產穩定運行,機電維修班段長劉兵立即帶領從家中匆匆趕來維修人員們奔赴現場。經過初步檢查后,決定對閘閥進行加熱使其化凍,但由于主水管到6一4卸車線噴頭有100多米管道,烤化凍的管道不一會又會凍住。此時,劉兵憑借多年的工作經驗決定在7號螺旋機上制作一個臨時的噴淋設施。

                    方案制定后,維修人員迅速行動起來,他們現場測量尺寸、切割鋼管進行焊接,并對鋼管每隔10公分進行開孔處理,使水流正常。頂著嚴寒,在刺骨的冷風中經過兩個多小時的努力,噴淋設施制作安裝完成,確保生產運行正常。

                    雙樓港

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                    新年伊始,十余艘滿載貨物的船舶??吭陔p樓作業區碼頭等待卸貨,港口內一派火熱的生產景象。

                    “生產不停歇、貨物不壓港”,面對鋼坯貨運量增加,雙樓港針對節日期間到港船舶、車次進行詳細部署。運行管理部提前安排值班人員輪休計劃,責任到人。多點泊位接卸,緊盯卸車進度,提高裝卸效率。現場科學調度,統籌管理,同時加強設備管理,做好運行保障工作。吊機班放棄節日休假,連續三天輪班堅守崗位,與現場調度人員配合有序,努力實現裝卸效率最大化。理貨人員認真盤點現場存貨,整理資料,保證有據可查。

                    元旦期間,雙樓作業區共完成進港量2.21萬噸,吞吐量2.65萬噸,大家以踔厲奮發、時不我待的拼搏姿態,堅守崗位,書寫擔當,以實干實績為2024年度開局打下堅實基礎。

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